Den nya Karlgårdsbron får elva stöd totalt, där sju placeras i älven. Gjutningen av de första två, på den södra sidan av Skellefteälven, påbörjades på onsdagen. Gjutningen beskrivs som en milstolpe i projektet, som funktionschef Karin Degerfeldt håller i.
– Nu börjar Sveriges längsta träbro äntligen ta form och vi tar ytterligare ett steg för en hållbar trafiklösning i Skellefteå, säger Karin Degerfeldt på kommunens hemsida.
Samtidigt som de första stöden gjuts ska en pålbrygga anläggas i älven. Den kommer att löpa längs brobygget under hela byggtiden, för arbetsfordon att köra på. Bryggan kommer också bära den kran som lyfter brodelarna på plats, när stöden har gjutits.
Monteringen av brodelarna ska påbörjas till våren, enligt den nuvarande tidsplanen.