Efter Northvolts konkurs i mars har konkursförvaltaren hållit igång produktionen på fabriken med minskad bemanning, både för att underlätta en potentiell försäljning till en köpare som vill fortsätta producera battericeller och för att leverera till lastbilstillverkaren Scania, som är Northvolts enda kund. Men ingen köpare har hittats och Scania som kund blir inte kvar.
Erik Bratthall, kommunikationschef på Scania, berättar för DN att de burit en stor del av konkursboets kostnader och att Scania gjort det för att en köpare skulle kunna hittas under tiden. Nu är det inte längre aktuellt.
– Konkursförvaltaren har konstaterat att det inte finns någon köpare som i närtid är på väg att ta över produktionen, och i det läget är det inte är möjligt för oss att ta den här kostnaden för konkursboet längre, säger Erik Bratthall till DN.
Det är mot den bakgrunden som konkursförvaltaren Mikael Kubu i dag meddelar att produktionen i Skellefteå kommer att trappas ned. Och därefter, stoppas helt.
”Upplägget är inte långsiktigt hållbart för en ensam intressent och därmed inte heller för konkursboet. Därför kommer det ske en långsam nedtrappning av battericellsproduktionen i Northvolt Ett med målet att avstanna den 30 juni”, uppger Mikael Kubu i ett pressmeddelande.
Arbetet med att hitta en köpare ska dock fortsätta.
I dag ska det vara runt 900 personer som jobbar på fabriken och enligt uppgift till SVT kommer dessa, efter helgen, att få veta vilka som får arbeta kvar juni ut.
