Den nya Göteborgssatsningen innebär en utökning med tre ekipage och omkring sex nya tjänster initialt. På sikt finns förhoppningar om att linjen ska växa ytterligare, precis som tidigare satsningar i södra Sverige har gjort.
Bakom expansionen ligger både efterfrågan och möjligheter i samarbetet med transportnätverket DHL, där Guldstadens Frakt redan kör linjer mot bland annat Skåne och Småland. Man sköter även terminal och distribution åt DHL lokalt. Göteborg beskrivs som en marknad med stor potential.
Samtidigt är tillväxten långt ifrån aggressiv. Bolaget, som i dag sysselsätter över 70 personer och omsätter närmare 100 miljoner kronor, har vuxit successivt.
– Vi har blivit större på det vi gör, snarare än att jaga expansion. Det har gett sig ganska naturligt, säger Simon.
”Det uppskattas mer än man kanske tror”
En viktig del av framgången är företagets arbetssätt. Till skillnad från många större aktörer arbetar Guldstadens Frakt med samma chaufför hela vägen, utan så kallade spetsbyten och minskade omlastningar. Det ger både bättre kontroll över godset och en närmare relation till kunden.
– Våra kunder kan ofta få direktkontakt med chauffören och veta exakt var leveransen befinner sig. Det uppskattas mer än man kanske tror, säger Simon.
Ringer du oss får du prata med en människa här i Skellefteå.
Flexibiliteten gäller inte bara leveranserna, utan också organisationen. Beslutsvägarna är korta och ledningen sitter bokstavligen vägg i vägg med verksamheten.
– Vi är inte så stora att det blir trögt. Vi kan ställa om snabbt och anpassa oss, både mot kunder och medarbetare, säger han.
Från extrajobbare till vd
Just medarbetarperspektivet är centralt. Simon började själv i bolaget redan under gymnasietiden och har arbetat sig upp genom alla delar av verksamheten – från hjälplastare och chaufför till ledning.
– Jag har gjort allt i bolaget. Det tror jag ger en förståelse som är viktig, både för personalen och för hur verksamheten fungerar i praktiken.
Det lokala perspektivet är också en konkurrensfördel. I en bransch där många större aktörer centraliserar och automatiserar, betonar Guldstadens Frakt det lokala ägandet och den personliga kontakten.
– Ringer du oss får du prata med en människa här i Skellefteå. Det har vi fått mycket uppskattning för, säger Simon.
Vi vill växa där det känns rätt, men behålla vårt sätt att arbeta.
Dagliga leveranser lokalt
Med den nya Göteborgslinjen stärker bolaget sitt erbjudande till företag i regionen, där man sedan länge är en väletablerad spelare för dagliga leveranser till lokala kunder. Och ambitionen är tydlig: att fortsätta utvecklas utan att tappa det som gjort resan möjlig.
– Vi vill växa där det känns rätt, men behålla vårt sätt att arbeta. Det är där vår styrka ligger, säger Simon.
