Under vecka 44 genomfördes de första utbildningarna i halkkörning för yrkesverksamma busschaufförer på Drivecenter Arena i Fällfors. Enligt Jessica Karlsson, verksamhetsansvarig på Drivecenter Arena, är det kunskaper man behöver uppdatera under sitt yrkesliv.
– Det är frivilligt att delta men givetvis finns det många fördelar med att uppdatera sina kunskaper genom att få öva på olika situationer som kan uppstå.
Projektet, som pågår till och med 2029, är initierat av Länstrafiken i Västerbotten och omfattar 10 miljoner kronor. För finansieringen står Europeiska socialfonden, Region Västerbotten och Länstrafiken. Förutom halkkörning ingår bland annat digitalisering bemötande och service samt yrkessvenska i projektet.
– Syftet med projektet är givetvis att höja busschaufförernas kompetens inom olika områden. När det gäller halkkörning så ser vi, i spåren av klimatförändringarna, också ett mer oförutsägbart väglag som det gäller att kunna hantera. Det långsiktiga målet med projektet är också att höja yrkets status och arbetsgivarnas attraktivitet. Projektet vill visa att det finns många möjligheter att utvecklas inom yrket, säger Hanna Dermes Gibson, projektledare på Länstrafiken i Västerbotten.
Det långsiktiga målet med projektet är också att höja yrkets status och arbetsgivarnas attraktivitet.
Utbildningarna i halkkörning genomförs på Drivecenter Arena och Hörnefors Trafikcenter utanför Umeå. Vad gäller Drivecenter Arena så berättar Jessica Karlsson att de stora ytorna på anläggningen skapar förutsättningar att skräddarsy utbildningarna efter de olika trafikföretagens behov.
– Vi har stora ytor och många raksträckor här, den längsta är hela tre kilometer lång, vilket gör att man kan öva i faktiska hastigheter. Dessutom ger det oss stora möjligheter att anpassa utbildningen efter de specifika behoven. Det är ju en viss skillnad på att köra mycket i inlandet och att köra längs kusten, säger Jessica Karlsson och tillägger
– Utbildningen gör det också möjligt att resonera kring olika situationer som uppstår eftersom busschaufförerna under övningarna är flera i bussen. Så det ger kunskaper och perspektiv på fler plan än det rent praktiska.
Dessutom ger det oss stora möjligheter att anpassa utbildningen efter de specifika behoven.
Förhoppningen är att så många som möjligt ska ta de chanser som projektet erbjuder. Hanna Dermes Gibson understryker också att trafikföretagen kan välja vilka moduler i programmet som de vill vara med på.
– Erbjudandet går ut till alla företag i Västerbotten som har avtal med Länstrafiken som då kan kartlägga sina behov och välja de moduler man har behov av. Vi hoppas att så många som möjligt ska välja att delta.
