För att möta Trafikverket banbygge kommer Skellefteå kommun att vidta åtgärder i form av bland annat markförberedelser och VA-arbeten under 2026. Året inleds med att påbörja anläggningen av en ny dagvattenledning på Älvsbacka och detta beskrivs som en förutsättning för kommande entreprenader.
– Norrbotniabanan utgör en av de mest betydelsefulla infrastruktursatsningarna i modern tid och gynnar hela kommunen. Men för att den ska kunna byggas behöver också flera anpassningar av ledningsnätet utmed järnvägen göras, för att säkerställa långsiktig och god funktion, säger Karin Degerfeldt, samhällsutvecklingschef vid Skellefteå kommun, i ett pressmeddelande.
Arbetet görs utmed Östra Nygatan på Älvsbacka och inleds med trädfällning innan man i februari börjar gräva för den nya ledningen. Den ska avlasta det befintliga dagvattensystemet i området, som är underdimensionerat, och bidra till en hållbar lösning när järnvägsbygget når dit.
– Nu kan vi sätta i gång med det första av våra åtaganden i projektet och det är en investering för framtiden, fortsätter Karin Degerfeldt.
Det är ett komplext projekt men resultatet kommer att bidra till en robusthet i VA-infrastrukturen i området.
Projektet är det första av flera VA-åtgärder som kommer att genomföras i takt med att Norrbotniabanan byggs och på en kort del av sträckan ska samtidigt dricksvatten- och spillvattenledningar bytas ut.
– Det är ett komplext projekt men resultatet kommer att bidra till en robusthet i VA-infrastrukturen i området, vilket är viktigt när järnvägen anläggs, säger Daniel Markström, projektledare med ansvar för VA-samordning i projekt Norrbotniabanan på Skellefteå kommun.
Skellefteå kommun har tidigare flaggat för att arbetet intill Östra Nygatan kan leda till buller och vissa trafikstörningar i perioder.
